ପୃଷ୍ଠା_ବ୍ୟାନର

ସଂଶୋଧିତ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ପ୍ୟାକେଜିଂ (MAP) ଟ୍ରେ ସିଲିଂ ମେସିନ୍: ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ (G) ବନାମ ଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ (V)

ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ (G) ବନାମ ଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ (V)                                                                                                                                                       

ଆଧୁନିକ MAP ଟ୍ରେ ସିଲରଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରେରେ ଏକ ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ("ଏୟାର-ଫ୍ଲସ୍") ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ପ୍ରଥମେ ବାୟୁ ବାହାର କରି ତାହା ପୂରଣ କରିପାରିବେ। ଆମର ୱେନଝୋ ଡାଜିଆଙ୍ଗ (DJPACK) ଟ୍ରେ ସିଲରଗୁଡ଼ିକ ଏହି ପସନ୍ଦକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ କରିପାରିବେ: G ରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛିଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ମେସିନ୍, ଯେତେବେଳେ V ରେ ଶେଷ ହେଉଥିବାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛିଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍ ମେସିନ୍। MAP (ପରିବର୍ତ୍ତିତ ପରିବେଶ ପ୍ୟାକେଜିଂ) ମେସିନଗୁଡ଼ିକ ଖାଦ୍ୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ (ସାଧାରଣତଃ N₂, CO₂, O₂) ସହିତ ଟ୍ରେଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରନ୍ତି। ସାଧାରଣ ବାୟୁକୁ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ୟାସ ପରିବେଶ ସହିତ ବଦଳାଇ, MAP ସେଲ୍ଫ ଲାଇଫ୍ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ରଙ୍ଗ, ସ୍ୱାଦ ଏବଂ ଗଠନକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ।

ଟ୍ରେ ସିଲରଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପାତ୍ର (ଟ୍ରେ, କପ୍, ପାତ୍ର) ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ ଏବଂ ଫିଲ୍ମ ସିଲ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ତାଜା ଖାଦ୍ୟ (ମାଂସ, ଉତ୍ପାଦିତ ଦ୍ରବ୍ୟ, ସାଲାଡ, ପ୍ରସ୍ତୁତ ଖାଦ୍ୟ, ଇତ୍ୟାଦି) ଲୋଡ୍ କରିପାରିବେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, DJL-370G (ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍) ଏବଂ DJL-370V (ଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍) ସେମାନଙ୍କର ଫ୍ଲସ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟତୀତ ସମାନ ଟ୍ରେ ସିଲର। ନିମ୍ନରେ ଥିବା ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ, ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫ୍ଲସ୍ ମୋଡ୍ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏହାର ବ୍ୟବହାର ମାମଲା ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକର ଲାଭ ବିଷୟରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁଛୁ।

ଗ୍ୟାସ୍ ଫ୍ଲସ୍ (ଏୟାର୍-ଫ୍ଲସ୍) ପ୍ୟାକେଜିଂ

 ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ

In ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ପ୍ୟାକେଜିଂ, ଯନ୍ତ୍ରପବନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେରେ ସିଧାସଳଖ ଏକ ସୁରକ୍ଷାାତ୍ମକ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରବେଶ କରାଏସିଲ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ। ଅଭ୍ୟାସଗତ ଭାବରେ, ପ୍ୟାକେଜ୍ ଭିତରେ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଏ, ଯାହା ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବାୟୁକୁ ବାହାରକୁ ଠେଲି ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ MAP ଗ୍ୟାସକୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଚାପରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟ କରାଯାଏ - ଟ୍ରେ ଭିତରେ ଥିବା ବାୟୁ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚରୁ ଛଅ ଗୁଣ ଅଧିକ - ଏହା ପାତ୍ରରୁ ବାୟୁକୁ ବାହାର କରିଦିଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷାକାରୀ ଗ୍ୟାସ ସହିତ ବଦଳାଇଥାଏ। ତା'ପରେ ଟ୍ରେକୁ ଭିତରର ନୂତନ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ସିଲ୍ କରାଯାଏ। କୌଣସି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ନାହିଁ - ସିଲ୍ କରିବା ସମୟରେ ଟ୍ରେଟି ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ଚାପରେ କିମ୍ବା ନିକଟରେ ରହିଥାଏ।

ଏହି ପଦ୍ଧତି ହେଉଛିଦ୍ରୁତତରଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅପେକ୍ଷା। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,ଆମରମହଲା ପ୍ରକାର ମଡେଲ୍ଡିଜେଏଲ-୩୭୦ଜି(ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍) ସିଲର୍ ସିଦ୍ଧାନ୍ତରେ ପ୍ରାୟ 5-6 ଚକ୍ର/ମିନିଟ୍ ଚାଲିପାରେ, ଯାହା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ 3-4 ଚକ୍ର/ମିନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଦ୍ରୁତ।ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ମେସିନ୍ଏକ ସରଳ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (କୌଣସି ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ବଡ଼ ପମ୍ପ ନାହିଁ), ତେଣୁ ସେମାନେ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ହାଲୁକା ହୁଅନ୍ତି। (ପ୍ରକୃତରେ,ଡିଜେଏଲ-୩୭୦ଜିପାଇଁ ମାତ୍ର ୧୭୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ବନାମ ୨୬୫ କିଲୋଗ୍ରାମଡିଜେଏଲ-୩୭୦ଭି, ଏବଂ 2.4 kW ବନାମ 3.5 kW ଶକ୍ତି।) ଏହା କମ୍ ଉପକରଣ ଏବଂ ଚାଳନ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଅନୁବାଦ କରେ।

ଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ MAPର ସାଧାରଣ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

1.ଅତ୍ୟଧିକ କମ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ ଆବଶ୍ୟକ ନ କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ:

ବିଶେଷକରି ଲାଲ ମାଂସ ଯେପରିକି ଗୋମାଂସ, ମେଣ୍ଢା ମାଂସ ଏବଂ ଅଙ୍ଗ ଉତ୍ପାଦ, ଯାହାକୁ ପ୍ରକୃତରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରାକୃତିକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ରଙ୍ଗ ଏବଂ ସତେଜ ଦୃଶ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେ ଭିତରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରର ଅମ୍ଳଜାନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

2.କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ:

ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଲମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପମ୍ପିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ମଡେଲ ତୁଳନାରେ ସାଇକେଲ ସମୟ କମ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ମିଳିଥାଏ।

3.ମେସିନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍:

ଯେହେତୁ କୌଣସି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ତେଣୁ ସାମଗ୍ରିକ ନିର୍ମାଣ ସରଳ ଏବଂ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉଭୟ ହ୍ରାସ କରେ।

4.କମ୍ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର:

ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ମେସିନଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ କମ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ମାନକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।

5.ଉଚ୍ଚ ଗ୍ୟାସ-ବିନିମୟ ଦକ୍ଷତା:

ଫ୍ଲସିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା 99% ରୁ ଅଧିକ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ହାର ହାସଲ କରିପାରିବ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ MAP କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।

ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲସ୍ (ଭାକ୍ୟୁମ୍-ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ) ପ୍ୟାକେଜିଂ

ଭାକ୍ୟୁମ୍-ଫ୍ଲସ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ

In ଶୂନ୍ୟ-ଫ୍ଲସ୍ପ୍ୟାକେଜିଂ କରିବା ସମୟରେ, ମେସିନ୍ ପ୍ରଥମେ ଏକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ତା'ପରେ ଗ୍ୟାସ୍ ସହିତ ପୁନର୍ବାର ପୂରଣ କରେ। ବିଶେଷକରି, ଏକ ଚାମ୍ବର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରେରୁ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବାୟୁ ବାହାର କରିଦିଏ। ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭାକ୍ୟୁମ୍ (ପ୍ରାୟ ଶୂନ୍ୟ ଚାପ) ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ଟ୍ରେରେ ସୁରକ୍ଷାକାରୀ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବେଶ କରେ। ଶେଷରେ, ଚାମ୍ବର ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବା ପରେ ଟ୍ରେକୁ ସିଲ୍ କରିଦିଆଯାଏ।

ଏହି ଦୁଇ-ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରକ୍ରିୟା (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ତାପରେ ଗ୍ୟାସ୍) ବହୁତ କମ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ O₂ ହାସଲ କରେ– ପ୍ରାୟତଃ≤0.5%। ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟରେ, ମେସିନ୍ ଟ୍ରେ ଭିତରେ ଏବଂ ଚାମ୍ବର ଭିତରେ ସମାନ ଚାପ ବଜାୟ ରଖେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦ ବିକୃତ ନହୁଏ। ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ MAP ଗ୍ୟାସ୍ ମିଶ୍ରଣକୁ ଟ୍ରେରେ ପ୍ରବେଶ କରାଏ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଚକ୍ର ସମାପ୍ତ କରି ତାପ ସିଲ୍ ସହିତ ଆଗକୁ ବଢ଼େ।

କାରଣ ଏକ ଭାରୀ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଚାମ୍ବର ଆବଶ୍ୟକ,ଭାକ୍ୟୁମ୍-MAP ମେସିନ୍ଏଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼, ଭାରୀ ଏବଂ ଅଧିକ ଜଟିଳ। ବଡ଼ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର ପାଇଁ ଅଧିକ ପମ୍ପିଂ ବେଗ ସହିତ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମର ମହଲା-ପ୍ରକାର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ, ମେସିନ୍ ଆକାର ସହିତ ପମ୍ପ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ମାନକ ମଡେଲ୍, DJL-440V, 100 m³/h ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଅନୁରୋଧ ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ।

ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ମହଙ୍ଗା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯାହା ମେସିନ୍ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ତଥାପି, ଭାକ୍ୟୁମ୍-MAP ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ୟାସ୍ ବିନିମୟ ପ୍ରଦାନ କରେ: ପରୀକ୍ଷା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 99.5% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାୟୁ ଅପସାରିତ ହୋଇପାରିବ।

ଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ MAPର ସାଧାରଣ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

1.ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ ସ୍ତର:

ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ ଉପରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଦର୍ଶ। ପ୍ରଥମେ ବାୟୁକୁ ବାହାର କରି ଏବଂ ତା'ପରେ MAP ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ବ୍ୟାକଫିଲ୍ କରି, ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ବହୁତ କମ୍ O₂ ସ୍ତର ହାସଲ କରିପାରିବ। ଏହା ବିଶେଷକରି ସେହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ଯାହା ଅକ୍ସିଡେସନ୍ କିମ୍ବା ଜୀବାଣୁ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ।

2.କମ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ:

ଯଦିଓଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ (G-ଟାଇପ୍) ମେସିନ୍କମ୍ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟ ଥିବାରୁ, ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ କମ୍ MAP ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର କରି ଚାଳନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ଗ୍ୟାସ୍-ଫ୍ଲସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ଟ୍ରେରୁ ବିଦ୍ୟମାନ ବାୟୁକୁ ଭୌତିକ ଭାବରେ ବାହାରକୁ ଠେଲି ଦେବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷାାତ୍ମକ ଗ୍ୟାସକୁ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ଥାପନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ୟାସ ସର୍ବଦା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ କିଛି ପରିମାଣର ଅପଚୟକୁ ନେଇଯାଏ।

ବିପରୀତରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଟ୍ରେ ଭିତରେ ଚାପ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ଅଧିକାଂଶ ବାୟୁ ପୂର୍ବରୁ ଅପସାରିତ ହୋଇସାରିଛି, ତେଣୁ ଟ୍ରେକୁ ପୁନଃପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ କମ୍ MAP ଗ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟବହାର ବହୁତ କମ୍ ହୁଏ।

ତେଣୁ, ଗ୍ରାହକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ G-ଟାଇପ୍ ଏବଂ V-ଟାଇପ୍ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଛିବା ସମୟରେ ମେସିନ୍ ମୂଲ୍ୟ ବନାମ ଗ୍ୟାସ୍ ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରନ୍ତି, ସବୁଠାରୁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ବିକଳ୍ପକୁ ଚୟନ କରନ୍ତି।

3.ଅତି ସଠିକ ଗ୍ୟାସ ଅନୁପାତ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ।

ଯେଉଁ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ କିମ୍ବା ବଡ଼-ସ୍କେଲ ମେସିନ୍ ସ୍କେଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ହୋଇପାରେ।

ଯେହେତୁ ଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁ ବାହାରକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବାହ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ଟ୍ରେର କିଛି କୋଣ କିମ୍ବା ଅନିୟମିତ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଫା କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ। ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର ଗ୍ୟାସ ଅନୁପାତ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ନିମ୍ନ ଅମ୍ଳଜାନ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିବା ଅଧିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ କରିଥାଏ।

ଭାକ୍ୟୁମ୍-ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏହି ସୀମା ନାହିଁ। ଯେହେତୁ ପୁନଃପୂରଣ ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅପସାରିତ ହୋଇଯାଏ, MAP ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ଟ୍ରେକୁ ସମାନ ଭାବରେ ପୂରଣ କରେ, ଯାହା ଏକ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିର ପରିବେଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଗ୍ୟାସ-ଫ୍ଲସ୍ ପଦ୍ଧତି ଅପେକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗ୍ୟାସ ଅନୁପାତକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଭାବରେ ହାସଲ କରିଥାଏ।

ଗ୍ୟାସ୍ ଫ୍ଲସ୍ ବନାମ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲସ୍: ତୁଳନା

ପ୍ରତିସ୍ଥାପନପଦ୍ଧତି Gଫ୍ଲସ୍ (G ମଡେଲ୍) ଭାବରେ Vଆକ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲସ୍ (V ମଡେଲ୍)
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗ୍ୟାସ (N₂/CO₂)କୁ ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରେରେ ପ୍ରବେଶ କରାନ୍ତୁ, ବାୟୁକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରନ୍ତୁ; କୌଣସି ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଟାଣି ନାହିଁ। ପ୍ରଥମେ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବାୟୁ ଖାଲି କରନ୍ତୁ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ), ତା'ପରେ ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ପୁନର୍ବାର ପୂରଣ କରନ୍ତୁ।
ମେସିନ୍ ଜଟିଳତା ସରଳ - କୌଣସି ବଡ଼ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ପମ୍ପର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ଅଧିକ ଜଟିଳ - ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ।
ସାଇକେଲର ଗତି/ଦକ୍ଷତା ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ଛାଡିବା ଯୋଗୁଁ ଉଚ୍ଚ ଥ୍ରୁପୁଟ୍। ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡ୍ର-ଡାଉନ୍ ଏବଂ ଚାପ ସମୀକରଣ ଯୋଗୁଁ ଚକ୍ର ମନ୍ଥର।
ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ/ଗ୍ୟାସ୍ ଦକ୍ଷତା ବହୁତ ଅଧିକ ଗ୍ୟାସ-ପ୍ରବାହ ଅର୍ଥ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ 99% ରୁ ଅଧିକ ବିନିମୟ। ଆହୁରି ଅଧିକ ଶୁଦ୍ଧତା: ଏହା ଅବଶିଷ୍ଟ O₂ କୁ ବହୁତ କମ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, କମ୍ ଗ୍ୟାସ ଅପଚୟ ସହିତ।
ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷାକାରୀ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ (କାରଣ ଗ୍ୟାସ୍ ମୂଳ ବାୟୁକୁ ବାହାର କରିଦେବା ଆବଶ୍ୟକ)। କମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର: ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପରେ, କେବଳ ପୁନଃପୂରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ ମିତବ୍ୟୟୀ।
ଆଦର୍ଶ ବ୍ୟବହାର ମାମଲାଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ O₂ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ: ଲାଲ ମାଂସ (ଯେଉଁଠାରେ କିଛି O₂ ରଙ୍ଗ ପାଇଁ ଭଲ), ତାଜା ଉତ୍ପାଦ। ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର O₂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ: ଅମ୍ଳଜାନ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଖାଦ୍ୟ, ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଦୀର୍ଘ ସେଲଫ ଜୀବନ, ​​କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏକ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ, ଯେପରିକି ରନ୍ଧା ଖାଦ୍ୟ।
ମୂଲ୍ୟ ବିଚାର କମ୍ ମେସିନ୍ ମୂଲ୍ୟ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନାହିଁ) ଅଧିକ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ, ଚାମ୍ବର), କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର କମ୍

ଉପସଂହାର

ଆପଣଙ୍କ ଟ୍ରେ-ଟାଇପ୍ MAP ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଗ୍ୟାସ୍ ଫ୍ଲସ୍ ("G" ପ୍ରକାର) ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲସ୍ ("V" ପ୍ରକାର) ମଧ୍ୟରେ ବାଛିବା ଆପଣଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରାଥମିକତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବିଚାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

  • ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରାଥମିକତା ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ଗତିର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଆପଣ ଏପରି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ପ୍ୟାକେଜିଂ କରୁଛନ୍ତି ଯାହାକୁ ଅତି-କମ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ - ଯେପରିକି ଲାଲ ମାଂସ, ଡେଲି ଜିନିଷ, କିମ୍ବା ଯେଉଁ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ - ତେବେ ଗ୍ୟାସ୍ ଫ୍ଲସ୍ (G) ମଡେଲ୍ ପ୍ରାୟତଃ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ। ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଦ୍ରୁତ ସାଇକେଲ ସମୟ, କମ୍ ଉପକରଣ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।ପାଇଁଆପଣଙ୍କ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
  • ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ବହୁତ କମ୍ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅମ୍ଳଜାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କିମ୍ବା ଆପଣ ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ୟାସର ବ୍ୟବହାରକୁ କମ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫ୍ଲସ୍ (V) ମଡେଲ୍ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ମୂଲ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ। ଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ (ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପମ୍ପ, ସିଲ୍ ଚାମ୍ବର) ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହାର କମ୍ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବିସ୍ଥାପନ ଦକ୍ଷତା ଏହାକୁ କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ କରିପାରିବ।

ୱେନଝୋଉ ଡାଜିଆଙ୍ଗ / DJPACK ମେସିନାରୀରେ, ଆମର ଟ୍ରେ ସିଲରଗୁଡ଼ିକ ଉଭୟ ମୋଡକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି - ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ମଡେଲ ବାଛନ୍ତି (ଯଥା,ଡିଜେଏଲ-୪୪୦ଜି or ଡିଜେଏଲ-୪୪୦ଭି)। ଏହି ନମନୀୟତା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ମେସିନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଉତ୍ପାଦନ ଗତି, ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୨୪-୨୦୨୫